Chuyên trang Chuyển động số của
Thông Tấn Xã Việt Nam
Các doanh nghiệp Trung Quốc hiện nắm giữ gần 75% thị phần pin xe điện toàn cầu, tiếp tục củng cố vị thế thống trị nhờ mở rộng sản xuất, tăng trưởng mạnh và kiểm soát chuỗi cung ứng.
Các doanh nghiệp Trung Quốc đang củng cố vị thế thống trị trên thị trường pin xe điện, kiểm soát gần 75% tổng công suất lắp đặt pin trên toàn cầu.
Báo cáo mới nhất của công ty nghiên cứu thị trường Hàn Quốc SNE Research cho thấy 7/10 nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới hiện nay là các doanh nghiệp Trung Quốc, với tổng thị phần đạt 72,6%.
Những nhà sản xuất của Trung Quốc như CALB, Gotion High-tech, Eve Energy và Svolt đều ghi nhận mức tăng trưởng hằng năm vượt 35%, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ các hãng xe trong nước và việc mở rộng các hợp đồng cung ứng ở thị trường quốc tế.
Sự phát triển nhanh chóng của các doanh nghiệp này cho thấy Trung Quốc không chỉ là thị trường xe điện lớn nhất thế giới mà còn đang từng bước kiểm soát chuỗi cung ứng chiến lược của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Dẫn đầu thị trường tiếp tục là Tập đoàn CATL của Trung Quốc. Trong 5 tháng đầu năm 2026, CATL đạt tổng công suất lắp đặt 188,4 gigawatt giờ (GWh), chiếm 40,2% thị phần toàn cầu.
Sản lượng của CATL trong giai đoạn này tăng 22,9% so với cùng kỳ năm trước, giúp thị phần tăng thêm 2,2 điểm phần trăm. Đây là mức thị phần vượt trội, bỏ xa các đối thủ còn lại trong ngành.
Đứng thứ hai là BYD, một doanh nghiệp khác của Trung Quốc, với 67,6 GWh và thị phần 14,4%. Tuy nhiên, sản lượng của BYD trong 5 tháng đầu năm nay giảm nhẹ 0,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo SNE Research, sự sụt giảm này xuất phát từ việc hoạt động sản xuất pin của BYD gắn chặt với doanh số bán xe điện của chính hãng.
Trong khi các doanh nghiệp Trung Quốc tiếp tục mở rộng ảnh hưởng, các nhà sản xuất pin của Hàn Quốc và Nhật Bản đang dần mất vị thế.
LG Energy Solution vẫn giữ vị trí thứ ba với 41 GWh, tăng trưởng 7,3%, nhưng thị phần giảm từ 9,5% xuống còn 8,7% do tốc độ tăng trưởng không theo kịp toàn thị trường.
SK On ghi nhận mức giảm mạnh hơn khi sản lượng giảm 5,8%, xuống còn 15,8 GWh, khiến thị phần giảm từ 4,2% xuống 3,4%. Công ty này chịu tác động từ sự chững lại của nhu cầu xe điện tại các thị trường Bắc Mỹ và châu Âu.
Trong khi đó, Panasonic của Nhật Bản tụt xuống vị trí thứ tám với 15,1 GWh, giảm 8,5%, phản ánh sự thay đổi về nhu cầu đối với các mẫu xe của khách hàng lớn nhất là Tesla.
Theo SNE Research, thị trường pin xe điện toàn cầu đang bước vào một giai đoạn phát triển mới, không còn đơn thuần là cuộc đua tăng trưởng về sản lượng. Những yếu tố như chính sách thuế quan, cạnh tranh về giá và quá trình tái cơ cấu danh mục sản phẩm đang định hình lại ngành công nghiệp này.
Công ty nghiên cứu Hàn Quốc cho rằng động lực chính của thị trường trong thời gian tới sẽ là sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các tập đoàn pin Trung Quốc với chiến lược tập trung vào các dòng pin giá trị gia tăng cao của các doanh nghiệp Hàn Quốc và Nhật Bản.
Đồng thời, các giải pháp lưu trữ năng lượng và việc xây dựng năng lực sản xuất, cung ứng ngay tại các thị trường tiêu thụ cũng sẽ trở thành những yếu tố quyết định đối với cục diện cạnh tranh của ngành pin xe điện toàn cầu trong những năm tới./.
Viện Công nghệ Thông tin và Truyền thông Quốc gia Nhật Bản (NICT) đã phát triển hệ thống WISDOM-AR nhằm đánh giá khả năng chống lại các thủ thuật đánh lừa của trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh, qua đó phát hiện nguy cơ mô hình AI cung cấp thông tin nguy hiểm hoặc gây hại cho con người và xã hội.
Số lượng tin tuyển dụng lập trình viên phần mềm tại Mỹ đã tăng kể từ tháng 2/2025 - thời điểm ra mắt mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) Claude Code của công ty công nghệ Anthropic - ngay cả khi tổng số tin tuyển dụng lao động nói chung sụt giảm. Điều này đi ngược lại các dự đoán cho rằng AI sẽ nhanh chóng triệt tiêu nhu cầu về nhân sự lập trình.
Chuyển đổi số phải chuyển mạnh từ xây dựng nền tảng sang giải quyết những bài toán cụ thể của người dân, doanh nghiệp; bảo đảm dữ liệu được tái sử dụng, đầu tư hiệu quả và ứng dụng trí tuệ nhân tạo an toàn. Đây là thông điệp tại Diễn đàn Chuyển đổi số quốc gia năm 2026, diễn ra ngày 9/10 tại Hà Nội.
Chương trình trải nghiệm thực tế ảo "Trở về thời khắc thiêng liêng" do Đài Tiếng nói Việt Nam (VOV) phối hợp với UBND phường Cửa Nam và các đơn vị tổ chức, mang đến cho công chúng cơ hội sử dụng công nghệ VR để tái hiện chân thực không gian Quảng trường Ba Đình lịch sử ngày 2/9/1945 cùng khoảnh khắc Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập.
Di tích Nhà tù Hỏa Lò, Hà Nội, đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số hóa tư liệu, mã QR và hệ thống thuyết minh tự động đa ngôn ngữ. Điều này góp phần đổi mới phương thức tiếp cận lịch sử, mang đến trải nghiệm trực quan, sinh động, giúp lan tỏa giá trị di sản đến công chúng, đặc biệt là thế hệ trẻ.
Mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) của Anthropic tự tạo và gửi tin báo giả về một vụ án mạng chưa được giải quyết tại Philadelphia, làm dấy lên lo ngại về khả năng tác nhân AI tự hành động trên Internet mà thiếu sự giám sát trực tiếp của con người.
Trung tâm dữ liệu đang trở thành nền tảng hạ tầng cốt lõi cho kinh tế số và trí tuệ nhân tạo (AI).
Bộ Kinh tế và Xã hội số Thái Lan (DES) đặt mục tiêu tăng số lượng người đăng ký chương trình Hộ chiếu Trí tuệ nhân tạo quốc gia (TH-AI Passport) lên 3 triệu người vào cuối năm nay, gấp đôi so với mốc 1,57 triệu người đăng ký hiện tại.
Thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW và Nghị quyết 71-NQ/TW, Trường Trung cấp nghề Giao thông công chính Hà Nội đẩy mạnh ứng dụng công nghệ mới, chuyển đổi số trong đào tạo, gắn chương trình học với thực tiễn doanh nghiệp và nhu cầu thị trường lao động.
Pin lưu trữ năng lượng Mặt Trời là thiết bị tích trữ phần điện năng dư thừa mà hệ thống tấm pin quang điện tạo ra vào ban ngày, sau đó giải phóng lại để sử dụng vào ban đêm, khi trời nhiều mây hoặc trong trường hợp mất điện lưới. Pin lưu trữ năng lượng có thể được coi như một “kho điện dự phòng” giúp các hộ gia đình và doanh nghiệp chủ động về nguồn điện, giảm phụ thuộc hoàn toàn vào điện lưới.
