Ấn Độ: Xăng E20 có thể làm giảm 3-5% mức tiết kiệm nhiên liệu của một số xe cũ
Chính phủ Ấn Độ cho biết xăng pha 20% ethanol (E20) có thể làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu của một số phương tiện đời cũ, vốn được thiết kế cho xăng E10, giảm khoảng 3-5%.
Quang TrungPv TTXVN tại New Delhi
21/07/2026
20:13
Tuy nhiên, các thử nghiệm và dữ liệu vận hành thực tế đến nay chưa ghi nhận tình trạng hư hỏng động cơ hoặc phương tiện chết máy trên diện rộng do loại nhiên liệu này.
Người dân mua xăng tại một trạm xăng ở Prayagraj, Ấn Độ. Ảnh tư liệu: ANI/TTXVN
Trong văn bản trả lời Thượng viện Ấn Độ, Quốc vụ khanh Bộ Dầu mỏ và Khí đốt tự nhiên Suresh Gopi cho biết mức tiêu hao nhiên liệu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thói quen lái xe, tình trạng bảo dưỡng, áp suất lốp, độ cân bằng bánh xe và việc sử dụng điều hòa. Theo chính phủ, mức giảm hiệu suất 3-5% chủ yếu xuất hiện ở một số phương tiện cũ được tối ưu cho xăng pha 10% ethanol.
Bù lại, xăng E20 có chỉ số octan cao hơn, khả năng chống kích nổ tốt hơn, hỗ trợ quá trình đốt cháy hiệu quả và giúp phương tiện tăng tốc êm hơn. Chính phủ khẳng định các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và thử nghiệm thực địa không phát hiện khác biệt đáng kể về khả năng vận hành, khởi động cũng như độ tương thích với các bộ phận bằng kim loại và nhựa trên xe đời cũ.
Theo số liệu được công bố, hơn 200 triệu xe hai bánh và trên 30 triệu ô tô chạy xăng tại Ấn Độ, trong đó có nhiều phương tiện được sản xuất trước khi tiêu chuẩn E20 được áp dụng, đã sử dụng nhiên liệu pha từ 15-20% ethanol mà chưa có bằng chứng xác thực về sự cố động cơ trên diện rộng. Trong tài khóa 2025-2026, một hãng ô tô lớn đã bảo dưỡng 28,4 triệu phương tiện, gồm khoảng 15 triệu xe cũ chưa được chứng nhận tương thích E20, nhưng không ghi nhận hư hỏng do loại nhiên liệu này.
Các nhà sản xuất ô tô cũng tiếp tục thực hiện nghĩa vụ bảo hành đối với phương tiện sử dụng xăng E20 đáp ứng đúng tiêu chuẩn chất lượng. Chính phủ Ấn Độ cho biết chưa xem xét quay lại cung cấp rộng rãi xăng không pha ethanol hoặc xăng E10, do việc duy trì đồng thời nhiều chuỗi phân phối nhiên liệu tại hơn 100.000 trạm bán lẻ sẽ làm tăng chi phí tồn kho, vận chuyển và quản lý.
Ấn Độ triển khai chương trình pha ethanol vào xăng từ năm 2003 nhằm giảm phụ thuộc vào dầu thô nhập khẩu, tăng cường an ninh năng lượng và hạn chế tác động môi trường. Xăng E20 được đưa vào sử dụng theo lộ trình từ năm 2023, sau quá trình đánh giá của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp dầu khí và ngành công nghiệp ô tô.
Việc mở rộng xăng E20 đang gây tranh luận tại Ấn Độ khi một bộ phận người tiêu dùng phản ánh mức tiêu hao nhiên liệu tăng và lo ngại chi phí bảo dưỡng đối với xe cũ. Trong khi đó, New Delhi cho rằng chính sách này có ý nghĩa lâu dài đối với mục tiêu giảm nhập khẩu năng lượng, mở rộng thị trường ethanol trong nước và thúc đẩy chuyển đổi sang nhiên liệu sạch hơn.
Trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ Mỹ - Trung ngày càng gia tăng, các doanh nghiệp Trung Quốc đang đẩy mạnh đầu tư phát triển “bộ não” AI cho robot hình người, nhằm giúp máy móc có khả năng tự học, thích ứng và thực hiện nhiều nhiệm vụ phức tạp. Làn sóng đầu tư vào lĩnh vực AI hiện thân tăng mạnh, mở ra triển vọng ứng dụng rộng rãi trong sản xuất và đời sống, dù vẫn còn không ít thách thức về côn
Từ những chiếc vòng cổ thông minh có khả năng điều hướng đàn bò đến robot tự động vắt sữa, trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra hướng chăn nuôi mới tại Australia, giúp giảm đáng kể sức lao động và thay đổi cách vận hành các trang trại bò sữa.
Các nhà khoa học Hàn Quốc vừa phát triển phương pháp mới giúp AI vượt qua giới hạn hiểu ngôn ngữ thông thường, có thể nhận diện vai trò, nắm bắt mối quan hệ và suy luận những ý đồ ẩn sau hành vi của con người trong các tình huống tương tác phức tạp.
Theo Phó Giáo sư Vương Tân Tùng, Học viện Xã hội phát triển và Chính sách công, Đại học Sư phạm Bắc Kinh, trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) và robot hình người đang trở thành hướng phát triển quan trọng của các ngành công nghiệp tương lai, Trung Quốc và Việt Nam có nhiều tiềm năng hợp tác trong nghiên cứu công nghệ, xây dựng chuỗi cung ứng, phát triển ứng dụng và đào tạo nhân lực.
Giới nghiên cứu cảnh báo các chatbot trí tuệ nhân tạo (AI) đang gây nhiễu loạn thông tin trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tại Mỹ khi cung cấp thông tin sai lệch cho cử tri.
Xu hướng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) của các doanh nghiệp trên thế giới đang hướng tới hiệu quả thực chất. Ngân hàng Goldman Sachs và Ngân hàng Thanh toán Quốc tế (BIS) dự báo tổng đầu tư toàn cầu vào AI sẽ vượt 1.000 tỷ USD trong năm 2026 và có thể đạt tới 4.000 tỷ USD vào năm 2030.
Từ những ý tưởng sáng tạo đến các sản phẩm công nghệ có khả năng ứng dụng trong thực tiễn, đổi mới sáng tạo đang từng bước trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tại Đồng Nai, chuỗi sự kiện DIGIFEST 2026 mở ra không gian kết nối giữa khoa học, công nghệ, doanh nghiệp và cộng đồng.
AI có thể viết một câu chuyện giống hệt trải nghiệm của bạn, bắt chước cảm xúc, nỗi sợ và cả những điều thầm kín. Nhưng liệu chúng ta có đủ tinh ý để nhận ra đâu là người thật, đâu là trí tuệ nhân tạo? “Ngoài dữ liệu” – Cuộc thử nghiệm thú vị giữa con người và AI, nơi cảm xúc thật đối đầu với những câu trả lời hoàn hảo.
Dự án tái chế gỉ sắt công nghiệp thành vật liệu xử lý nước thải xuất sắc giành giải Nhất. Kết quả từ cuộc thi khởi nghiệp với chủ đề “Vận hành thành phố thông minh” do Sở Khoa học và Công nghệ TP. Hải Phòng tổ chức. Các dự án tiêu biểu sẽ được ưu tiên tiếp cận Quỹ Đầu tư mạo hiểm và cơ chế Sandbox để thương mại hóa sản phẩm ra thị trường.
Dự án tái chế gỉ sắt công nghiệp thành vật liệu xử lý nước thải xuất sắc giành giải Nhất. Kết quả từ cuộc thi khởi nghiệp với chủ đề “Vận hành thành phố thông minh” do Sở Khoa học và Công nghệ TP. Hải Phòng tổ chức. Các dự án tiêu biểu sẽ được ưu tiên tiếp cận Quỹ Đầu tư mạo hiểm và cơ chế Sandbox để thương mại hóa sản phẩm ra thị trường.
