Toyota hiện đại hóa nhà máy với robot học việc từ lao động con người

Toyota Motor sẽ đưa 400.000 robot hình người vào các nhà máy trên toàn cầu từ năm 2028, trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa nhằm hướng tới mô hình nhà máy nơi con người và robot cùng làm việc.

Xuân Giao
18/09/2026
13:54
Robot Elley của Toyota. (Nguồn: Toyota Global)
Robot Elley của Toyota. (Nguồn: Toyota Global)

Toyota Motor sẽ đưa 400.000 robot hình người do chính hãng phát triển vào các nhà máy trên khắp thế giới, hướng tới mô hình sản xuất nơi con người và robot cùng làm việc thay vì thay thế lẫn nhau.

Mang tên ELEY - viết tắt của "Embodied Learning robot for Enhanced Yield" (robot học tập để tăng năng suất), mẫu robot này có hai cánh tay, nặng 50 kg, hoạt động bằng pin và dây nguồn, di chuyển bằng bánh xe thay vì đi bộ.

ELEY có thể học các kỹ năng vận động khéo léo như chuyển linh kiện từ hộp này sang hộp khác hay gấp vải, đồng thời tự rút ra cách thực hiện nhiệm vụ tối ưu nhất.

Toyota đã đưa robot này vào một số dây chuyền để nó quan sát và học theo cách công nhân xử lý công việc. Người thợ đeo các thiết bị định vị mô phỏng theo ngón tay của ELEY rồi lặp lại những thao tác thường ngày, qua đó giúp robot tiếp thu nhanh hơn.

Tại buổi giới thiệu công nghệ dành cho nhà đầu tư diễn ra giữa tháng 9/2026 ở trụ sở khu vực châu Âu của Toyota, một robot đã gấp áo phông trước mặt khán giả. Sau 1.500 lần thực hành trong hai tuần, robot gấp áo gần như hoàn hảo.

Thời gian tới, Toyota sẽ truyền dữ liệu học được tới robot tại các nhà máy trên toàn cầu để chúng cùng nắm được những thao tác tương tự. Hãng hướng tới một môi trường sản xuất mà ở đó robot không chỉ học việc từ con người, mà còn có thể hướng dẫn lại cho nhân viên mới.

Kế hoạch robot hóa nằm trong chương trình hiện đại hóa qui mô lớn của tập đoàn. Từ năm 2028, Toyota và các công ty thành viên dự kiến chi 1.000 tỷ yen (6,42 tỷ USD) mỗi năm để cải tạo và xây mới các nhà máy trên toàn thế giới, trong đó 150.000 robot sẽ được lắp đặt tại các nhà máy của riêng Toyota và 250.000 robot tại nhà máy của những công ty thành viên.

Toyota hiện vận hành 60 nhà máy trên toàn cầu với 18.000 công nhân lành nghề, những người mà nội bộ hãng gọi là "takumi" - các nghệ nhân bậc thầy. Hãng sẽ tận dụng hạ tầng sản xuất không chất thải cùng các khu vực thử nghiệm để rút ngắn thời gian triển khai robot trên diện rộng.

Phó Chủ tịch điều hành Toyota Hiroki Nakajima nhấn mạnh hãng đặt mục tiêu xây dựng một thế giới nơi robot chung sống cùng con người chứ không thay thế con người./.

Tin cùng chuyên mục

Nhật Bản thử nghiệm giới hạn an toàn của AI tạo sinh

Nhật Bản thử nghiệm giới hạn an toàn của AI tạo sinh

Viện Công nghệ Thông tin và Truyền thông Quốc gia Nhật Bản (NICT) đã phát triển hệ thống WISDOM-AR nhằm đánh giá khả năng chống lại các thủ thuật đánh lừa của trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh, qua đó phát hiện nguy cơ mô hình AI cung cấp thông tin nguy hiểm hoặc gây hại cho con người và xã hội.

Tỷ phú Bill Gates cảnh báo AI có thể làm bùng phát tấn công mạng

Tỷ phú Bill Gates cảnh báo AI có thể làm bùng phát tấn công mạng

Bill Gates cảnh báo các cuộc tấn công mạng lợi dụng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể gia tăng mạnh trong năm tới. Nhà lãnh đạo Microsoft kêu gọi thiết lập cơ chế giám sát độc lập và “phanh khẩn cấp” cho các mô hình AI tiên tiến nhằm ngăn chặn những rủi ro ngoài tầm kiểm soát.

Thái Lan đặt mục tiêu 3 triệu hộ chiếu AI

Thái Lan đặt mục tiêu 3 triệu hộ chiếu AI

Bộ Kinh tế và Xã hội số Thái Lan (DES) đặt mục tiêu tăng số lượng người đăng ký chương trình Hộ chiếu Trí tuệ nhân tạo quốc gia (TH-AI Passport) lên 3 triệu người vào cuối năm nay, gấp đôi so với mốc 1,57 triệu người đăng ký hiện tại.

Ngành xuất bản tìm cách xác thực "sách do con người sáng tác" trước làn sóng AI

Ngành xuất bản tìm cách xác thực "sách do con người sáng tác" trước làn sóng AI

Làn sóng nghi vấn sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong sáng tác đang thúc đẩy ngành xuất bản quốc tế tìm cách xác thực sách do con người viết nhằm bảo vệ uy tín tác giả và củng cố niềm tin độc giả. Tuy nhiên, khi ranh giới giữa hỗ trợ sáng tác và tạo nội dung bằng AI ngày càng khó phân định, những nhãn chứng nhận này vẫn phải đối mặt với bài toán về tính minh bạch và khả năng kiểm chứng.

Cuộc cách mạng mang tên AI của các ứng dụng giao đồ ăn

Các ứng dụng giao đồ ăn như DoorDash và Uber Eats đang đứng trước cuộc chuyển mình mang tính bước ngoặt.

Các ứng dụng giao đồ ăn như DoorDash và Uber Eats đã thay đổi thói quen ăn uống của thực khách cũng như cách thức vận hành của các nhà hàng. Tuy vậy, trí tuệ nhân tạo (AI) có thể buộc ngành này phải đối mặt với một cuộc chuyển mình mang tính bước ngoặt.

Hà Nội gỡ “điểm nghẽn” giao thông từ trung tâm điều hành

Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu số trong quản lý, điều hành giao thông, góp phần xử lý một trong những “điểm nghẽn” lớn của đô thị. Việc khai thác AI, dữ liệu thời gian thực đang từng bước cụ thể hóa Nghị quyết 57 trong quản trị giao thông Thủ đô.

Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu số trong quản lý, điều hành giao thông, góp phần xử lý một trong những “điểm nghẽn” lớn của đô thị. Việc khai thác AI, dữ liệu thời gian thực đang từng bước cụ thể hóa Nghị quyết 57 trong quản trị giao thông Thủ đô.